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中國重汽率先展出國六及非道路國四階段發動機

發布時間:2018-12-04

  2018年11月27日至11月30日,以“智造愿景、縱橫大觀”為主題的bauma CHINA2018上海寶馬展盛大舉辦。不僅為業內企業提供了一個產品展示與交流合作的平臺,更為來自全球各地的觀眾打造了一臺無與倫比的盛宴。

  中國重汽集團杭州發動機銷售有限公司攜曼技術MC11國六發動機和曼技術MC07 挖掘機專用發動機、斯太爾D10裝載機專用發動機強勢登陸上海灘。響應“藍天保衛戰”排放法規的提前實施,率先展出了國六及非道路國四階段發動機,本著“客戶滿意是我們的宗旨”,攜手共贏,保衛藍天。

中國重汽曼技術MC11國六發動機

  此次展出的中國重汽曼技術MC11發動機是中國重汽國六發動機首次出展。與德國同步生產,滿足道路國六、非道路國四排放要求,機油更換周期達1500小時,B10壽命達30000小時,其動力性、經濟性、可靠性、耐久性、振動和噪聲等指標均達到國際領先水平。

曼技術MC07非道路國四發動機

  展臺上中國重汽曼技術MC07發動機同樣吸引了現場觀眾們的強烈關注。發動機上所加裝的排放后處理系統為柴油氧化催化器(DOC)、顆粒物捕捉器(DPF)、選擇性催化還原系統(SCR),滿足非道路國四排放要求,功率涵蓋180-310馬力。

斯太爾D10非道路國四發動機

  中國重汽通過對斯太爾發動機技術全面消化吸收并不斷進行技術提升,形成全新一代D10系列發動機,排放達到非道路國四法規要求。中國重汽D10發動機已成為當今國內成熟可靠、性價比高的大功率柴油機,是工程機械生產廠商理想的配套動力。

  展會期間,中國重汽發動機展臺人頭攢動,現場大量來自海內外的專業觀眾們頻頻駐足拍照并現場咨詢。中國重汽曼技術、斯太爾兩大平臺發動機功率覆蓋140-540馬力,是起重機、挖掘機、裝載機、礦用機械、收獲機械等全系列工程機械和農業機械的首選配套動力。

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